Kuglični vijak nije pravilno instaliran, stanje podmazivanja pogona za dovod je loše, problem s kvalitetom materijala, uvodnica ležaja potpornog vijka nije dobro pritisnuta, kuglični vijak je oštećen, ležaj potporne vijke može biti slomljen, opterećenje je preveliko i aksijalno predopterećenje je premalo, što čini zazor prijenosa pogonskog pogona za uvlačenje previše velikim, rezultat je preveliki zazor pogona pogona za dovod i s doći će do problema sa kretanjem. Pogledajmo konkretne razloge za pomicanje vijaka.
Prije svega, pomicanje zavrtnja znači da u sistemu zavrtnja, kada je opterećenje veće od nivoa tačnosti, vijak će izgubiti svoju normalnu tačnost kretanja, te će se ljuljati naprijed-nazad ili čak neće normalno prenositi. Kao rezultat toga, proizvodiće glasne zvukove i vibracije, koje ozbiljno utiču na radnu efikasnost i stabilnost mašine.
Drugo, uzroci problema s pomicanjem vijka uglavnom uključuju sljedeće aspekte:
1. Nepravilna instalacija
Vijak treba postaviti u horizontalnom i uravnoteženom stanju. Ako se na to ne obrati pažnja tokom ugradnje, može doći do neuravnoteženosti ili naginjanja zavrtnja, što može dovesti do pomeranja zavrtnja.
2. Loše podmazivanje
Vijčani pogon treba podmazati mašću ili uljem. Ako odabrana mast nije prikladna ili podmazivanje nije na mjestu, vijak će se istrošiti i zaglaviti, što će rezultirati problemom kretanja.
3. Problem kvaliteta materijala
Ako kvalitet materijala dijelova kao što su vijak i matica nije na standardnom nivou, pojavit će se problemi kao što su trošenje navoja i loš kontakt, što će uzrokovati pomicanje vijka.
4. Pretjerano opterećenje
Ako opterećenje na vijku prekorači svoju granicu, to će uzrokovati slab kontakt ili habanje između vijka i matice, što će rezultirati pojavom kretanja.
Kada se šraf pomeri, potrebno je da proverimo da li je zadnji poklopac nosećeg ležaja zaključan, da li je noseći ležaj istrošen i pokvaren i da li je brtva ležaja odgovarajuća. Ako nema problema sa ležajem, samo -uparite brtvu. Ako je ležaj oštećen, potrebno je zamijeniti ležaj, ponovo-poravnati zaptivku predopterećenja, a zatim zategnuti stražnji poklopac.